Komponen ini berkaitan erat dengan sistem kelistrikan pada sepeda motor. Gejala komponen ini bermasalah bisa ditandai dengan lampu redup, aki tekor hingga motor tiba-tiba mogok. Hal ini terjadi karena fungsi kiprok motor tidak berjalan sebagaimana mestinya. Cek kondisi motor secara berkala khususnya umur baterai dan kiprok. Apa Itu Kiprok Pada Motor. Dilihat dari namanya, kiprok adalah serapan dari bahasa Belanda, berasal dari kata ‘Cuprum’ yang berarti tembaga. Secara umum, Kiprok (Regulator-Rectifier) merupakan komponen / part yang menangani kelistrikan pada sepeda motor. Fungsi Utama Kiprok i berfungsi untuk melindungi komponen-komponen elektronik dari sepeda seperti pada Gambar 2.5. Komponen kelistrikan harus terlindung dari air untuk mencegah terjadinya hubungan singkat. Gambar 2.5 Bodi e. Kelistrikan bodi Sistem kelistrikan bodi adalah instalasi dari berbagai rangkaian penerangan pada kendaraan (Gambar 2.6). Pada pengisian sepeda motor, rotor sudah menggunakan permanen magnet sehingga tak perlu dibangkitkan lagi medan magentnya. Tapi pada alternator mobil, rotor terbuat dari kumparan yang bisa mengeluarkan medan magnet hanya apabila dialiri arus listrik. Dari mana arus listrik berasal? Tentu dari aki, sehingga tanpa aki mobil tidak bisa dihidupkan.
Ignition Switch merupakan komponen sistem kelistrikan sepeda motor yang berfungsi sebagai saklar utama untuk menghubung dan memutus (On-Off) sumber tegangan ke rangkaian starter elektrik (dan rangkaian kelistrikan lainnya) pada sepeda motor. Starter Switch merupakan komponen sistem starter elektrik yang
Baca Juga: Cara Membaca Kode Kelistrikan / Wiring Diagram Sistem Pengapian CDI-AC Pada Sepeda Motor Wiring Diagram Kelistrikan Sistem Pengapian CDI-DC Berdasarkan gambar diatas dapat diuraikan bahwa sistem pengapian CDI-DC memanfaatkan tegangan output baterai berupa arus DC ( Direct Current ) / arus searah. Fuse atau sekring pada sepeda motor berfungsi sebagai komponen pengaman sistem kelistrikan sepeda motor. Komponen ini bekerja memutus aliran listrik saat terjadi korsleting. Korsleting aliran listrik pada sepeda motor bisa diakibatkan oleh beberapa hal seperti; kulit kabel sobek sehingga kawatnya menempel di rangka, atau akibat komponen ptLgaie.
  • imdx178v5f.pages.dev/313
  • imdx178v5f.pages.dev/162
  • imdx178v5f.pages.dev/293
  • imdx178v5f.pages.dev/332
  • imdx178v5f.pages.dev/128
  • imdx178v5f.pages.dev/387
  • imdx178v5f.pages.dev/165
  • imdx178v5f.pages.dev/290
  • imdx178v5f.pages.dev/374

    • komponen kelistrikan pada sepeda motor